万州：全力抓建设 确保节点工期顺利进行

施工现场。受访者供图

　　人民网重庆10月9日电 国庆期间，万州新田港铁路集疏运中心项目全体建设者，坚守一线忙生产，加班加点抢进度、掀起施工大干高潮，确保节点工期顺利进行。

　　万州新田港铁路集疏运中心项目建设工地，机器轰鸣，处处都是一片繁忙景象。为确保项目一线的生产安全、工程进度，建设者们放弃与家人享受假日的欢乐，奋战在一线。

　　中铁万州新田港铁路集疏运中心项目二工区技术主管刘兴杰说：“这是我第五个年头坚守在岗位，目前是五桥隧道斜井和正洞衔接的关键时刻，我们项目部全体人员和施工队伍60号人员，一直坚守岗位、保质保量，抓快进度完成五桥隧道和正洞衔接，用成绩为祖国祝福。

　　万州新田港铁路集疏运中心工程项目位于重庆市万州区江南新区，线路全长16.23公里，为重庆市的重点工程，也是重庆首个铁路延伸进港口一级平台的项目。项目建成后将彻底激活新田港港口经济，实现宜万、达万、兰渝等铁路运输货物，直达长江航运码头，通过铁路的无缝衔接进一步整合长江水运、铁路、公路三种运输方式有效提升铁水联运效率，形成优势互补、立体高效的综合交通体系。

　　中铁万州新田港铁路集疏中项目党支部书记邢晓岩说：“假期里，我们项目部职工100余人，与近1000名劳作队伍，在保证安全质量的前提下，24小时不间断施工，为早日建成新田港铁路通车，做出自己的贡献。”

　　据了解，万州新田港是长江中上游及三峡库区集疏运条件最好、铁公水空联运方式最完善、辐射范围最广的大型现代化港口，设计年通过能力3500万吨，也是西南地区重要货物集散中心。货源地辐射三峡库区、川东北、湘鄂西、陕西等地。新田港铁路2022年年底建成后，将完成多种交通方式无缝衔接，充分发挥重庆国际综合交通枢纽优势。（刘政宁、曾蕊）