万州:全力抓建设 确保节点工期顺利进行

2020年10月09日15:11  来源:人民网-重庆频道
 

施工现场。受访者供图

  人民网重庆10月9日电 国庆期间,万州新田港铁路集疏运中心项目全体建设者,坚守一线忙生产,加班加点抢进度、掀起施工大干高潮,确保节点工期顺利进行。

  万州新田港铁路集疏运中心项目建设工地,机器轰鸣,处处都是一片繁忙景象。为确保项目一线的生产安全、工程进度,建设者们放弃与家人享受假日的欢乐,奋战在一线。

  中铁万州新田港铁路集疏运中心项目二工区技术主管刘兴杰说:“这是我第五个年头坚守在岗位,目前是五桥隧道斜井和正洞衔接的关键时刻,我们项目部全体人员和施工队伍60号人员,一直坚守岗位、保质保量,抓快进度完成五桥隧道和正洞衔接,用成绩为祖国祝福。

  万州新田港铁路集疏运中心工程项目位于重庆市万州区江南新区,线路全长16.23公里,为重庆市的重点工程,也是重庆首个铁路延伸进港口一级平台的项目。项目建成后将彻底激活新田港港口经济,实现宜万、达万、兰渝等铁路运输货物,直达长江航运码头,通过铁路的无缝衔接进一步整合长江水运、铁路、公路三种运输方式有效提升铁水联运效率,形成优势互补、立体高效的综合交通体系。

  中铁万州新田港铁路集疏中项目党支部书记邢晓岩说:“假期里,我们项目部职工100余人,与近1000名劳作队伍,在保证安全质量的前提下,24小时不间断施工,为早日建成新田港铁路通车,做出自己的贡献。”

  据了解,万州新田港是长江中上游及三峡库区集疏运条件最好、铁公水空联运方式最完善、辐射范围最广的大型现代化港口,设计年通过能力3500万吨,也是西南地区重要货物集散中心。货源地辐射三峡库区、川东北、湘鄂西、陕西等地。新田港铁路2022年年底建成后,将完成多种交通方式无缝衔接,充分发挥重庆国际综合交通枢纽优势。(刘政宁、曾蕊)

(责编:陈易、张祎)

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