智慧机场如何建设发展？业内专家这样建言

　　人民网重庆4月16日电 （陈琦、刘敏）4月15日，第六届全国民航＂互联网+＂智慧机场建设发展高峰会在渝召开，来自中国民航局、国内各机场、航司及运行保障单位、高等院校、IT企业等领域嘉宾围绕互联网新技术、人工智能、区块链、大数据、云计算、移动互联网等新型信息技术与民航行业深度融合展开讨论，并重点就民航“十四五”智慧机场的规划、发展和建设进行了探讨。

　　中国民航局信息中心副处长张超认为，目前，民航监管和服务系统存在业务协同不强、数据共享不充分、技术架构创新不足等问题。为此，张超建议，应建立面向行业的数据共享交换机制，广泛连接行业各单位，同时建设涵盖数据采集、数据治理、数据共享、数据服务的中台体系，实现数据与行业监管、公共服务的深度融合。

　　对于民航运营方面，华为技术有限公司中国政企交通业务部张志龙则认为，民航运营面临运行、体验、安全挑战、运控系统智能不足等问题，这些问题可通过数字化转型与新基建双轮驱动来解决，智慧机场建设可以进行场景优化，可从大安防、大运控、大服务三个方面加强智慧机场的建设。

　　对于民航行业服务提升方面，瑞为技术民航事业部郭晨曦建议，在智慧机场方案中，可以重新定义刷脸出行，通过目前技术用人脸识别为旅客打造“稳+准”新体验，覆盖刷脸值机、刷脸托运、刷脸安检、智慧航显、刷脸登机等各个环节。

　　重庆机场集团副总经理贾朝轩表示，重庆机场将借助数字化转型之势，打造以“1-6-1-3” （搭建一个数字底座，深化运行、安全、服务、管理、物流、商业六个领域智慧应用，构建一个机场智慧大脑，建设IT治理、数据治理、信息安全三大体系）为主要内容的智慧机场框架体系，全面实现“云合物集，数智领航”，为智慧机场建设贡献重庆方案。

　　据了解，按照“十四五”规划建议，我国加快完善运输机场布局，提升枢纽机场综合保障能力，拟重点加快实施西安、兰州、西宁、深圳、福州、贵阳、海口、广州、重庆、长沙等枢纽机场改扩建工程，推进厦门新机场、大连新机场以及昆明等枢纽机场改扩建工程前期工作，推进建设一批支线机场，投资预算达1.7万亿以上。

　　根据民航局在编的《全国通用机场布局规划》，预计到2030年，我国民用机场总量约2300座左右，其中通用机场总量约2058座，运输机场257座。初步估算，国内运营企业、筹建企业、通用机场和产业园区已集聚超过1000亿元投资。