"重庆造"轿跑SUV东风风光ix5批量出口德国

　　人民网重庆5月13日电 德国柏林时间5月8日上午10点30分，伴随着一声响亮的汽笛声，一辆满载东风风光ix5的中欧班列（渝新欧）专列缓缓抵达德国不来梅哈芬火车站。据了解，该专列共运载100辆东风风光ix5，在4月15日从重庆团结村车站出发，历时23天到达德国不来梅哈芬火车站，之后将由德国经销商陆续分发到各地进行销售。

　　小康集团一直致力于全球化发展，进行全球业务布局和市场开拓。旗下东风小康汽车产品出口欧洲、南美、非洲、中东、东南亚等区域70多个国家和地区，累计出口超过30万辆。其中东风小康品牌商用车更是连续6年微车行业出口排名第一，东风风光品牌旗下风光580出口数量居中国七座SUV出口第二位。集团在印尼建设了现代化整车制造工厂，在美国等全球重点国家建立了研发中心，汇聚全球资源发展智能电动汽车。

　　东风小康（DFSK）是首批获得欧盟认证的中国汽车品牌，2008年首批微型商用车进入德国市场，2018年首批乘用车——风光SUV进入德国，出口总量逐年递增，目前东风小康（DFSK）是德国市场市占率最高的中国汽车品牌。

　　作为首款出口德国的国产轿跑SUV，风光ix5在2019年先后在韩国和德国等高端汽车消费市场上市并实现批量销售。此次风光ix5以专列形式大规模出口德国，标志着公司乘用车产品全面进入欧洲市场。在疫情期间，中国品牌汽车以专列的形式出口到欧洲，这对提振行业信心无疑有着重要的意义。

　　值得一提的是，风光ix5由小康集团旗下两江智能工厂生产。作为重庆乃至国内智能化程度最高的汽车工厂之一，该工厂以数字化为核心驱动力，工厂的五大工艺车间共拥有超过1000台智能机器人，实现了整个生产线的平台化、柔性化、透明化、自动化和智能化，可以确保所生产车型实现“高品质交付”。

　　小康集团董事长张兴海表示，此次通过专列批量出口乘用车到德国，是小康集团三十余年来坚定全球化战略的一个标志性进程，是集团坚持转型升级推进高质量发展及国际化布局的一个重要节点，“中欧班列（渝新欧）拉近了重庆与世界的距离，也拉近了我们与一带一路全球贸易伙伴及全球用户的距离。”（刘政宁、李春荣）