“重庆造”乘用车首次通过专列出口欧洲

　　德国柏林时间5月8日上午10点30分，随着一声响亮的汽笛声，一辆满载风光ix5的中欧班列专列缓缓抵达德国不来梅哈芬火车站。这是“重庆造”乘用车首次“乘坐”专列批量出口德国，也是中国自主汽车品牌首个通过中欧班列渝新欧专线发往德国的汽车专列。

　　据了解，该专列共运载着由小康集团旗下两江智能工厂生产的100辆东风风光ix5，于4月15日从重庆团结村车站出发，历时23天到达德国不来梅哈芬火车站，之后，将由德国经销商陆续分发到全国各地进行销售，将与德系品牌汽车近距离争锋。

　　东风小康（DFSK）是首批获得欧盟认证的中国汽车品牌，2008年首批微型商用车进入德国市场，2018年首批乘用车——风光SUV进入德国，出口总量逐年递增，目前东风小康（DFSK）是德国市场市占率最高的中国汽车品牌。此次转型升级产品——智能轿跑新SUV风光ix5以专列形式大规模出口德国，标志着公司乘用车产品全面进入欧洲市场。

　　事实上，小康集团一直致力于全球化发展。其旗下东风小康汽车产品出口欧洲、南美、非洲、中东、东南亚等区域70多个国家和地区，累计出口超过30万辆。其中东风小康品牌商用车更是连续6年微车行业出口排名第一，东风风光品牌旗下风光580出口数量居中国七座SUV出口第二位。集团在印尼建设了现代化整车制造工厂，在美国等全球重点国家建立了研发中心，汇聚全球资源发展智能电动汽车。

　　重庆商报-上游新闻记者 严薇