重庆海关76项监管创新举措力撑自贸区

　　记者从重庆海关获悉，重庆自贸试验区挂牌运行四年来，围绕重庆发展特色和重点产业，重庆海关累计推出4批次共计76项自贸试验区海关监管创新举措，提炼形成了7项监管创新制度、8个改革经典案例。

　　其中，2项创新制度被国务院作为自贸试验区改革试点经验在全国复制推广，4项创新举措取得海关总署备案，助推重庆自贸试验区进出口总值排名及海关监管制度创新水平位列全国前列。

　　重庆海关副关长刘浩宇介绍，围绕国务院对重庆自贸试验区建设“‘一带一路’和长江经济带互联互通重要枢纽、西部大开发战略重要支点”的战略定位，创新海关监管模式，在畅通物流通道上下功夫。

　　创新“中欧班列（重庆）邮件集运智能化监管”，率先在重庆铁路口岸设立铁路邮件处理中心，创新铁路运邮电子化通关，实现铁路运邮启运地、中转地、出境地全程物流监控电子化，提升国际邮件集运中转效率，促成中欧班列（重庆）国际运邮专列常态化运行，打通了一条横跨中国、连接欧亚的公铁联运新邮路。2020年，疏运全国邮件1700余万件，在全国占比超过65%。

　　创新“整车保税仓储‘三个一’监管模式”，推动整车保税仓储业务全流程一次检测、一次运输、一体化作业，解决进口整车在保税仓储监管过程中需多次运输、申报流程繁琐等制约发展问题，缩短整车进出区整体时间50%以上，促成保时捷等企业在重庆设立汽车保税分拨中心。2020年，通过中欧班列监管进口汽车6053辆，货值28.16亿元。

　　建立口岸—综保区联动监管机制，开行首列“东南亚冷链海陆快线”专列，促进东盟和中国西南地区特色农产品、海鲜产品的双向对流，推动重庆打造内陆进口商品集散分拨中心。

　　结合重庆海关特殊监管区域（以下简称“特殊区域”）的进出口额在全市外贸总额占比过半的实际情况，加大力度优化海关监管模式，助推加工贸易高质量发展。记者 郭欣欣（来源：重庆商报）