近年來，公共直飲水設備逐漸成為大型城市的基礎設施之一，在為市民出行提供便利的同時，也為城市增添了一道亮麗的風景。
　　這些直飲水設備的使用情況如何？點位的設置是否科學？管理維護是否到位？近日，人民網記者對重慶中心城區多地的直飲水設施進行了實地探訪。

9月的重慶，天氣依舊炎熱。
　　來到重慶國際物流樞紐園區團結村中心站，場面亦熱火朝天。印有“中歐班列”字樣的集裝箱堆積如山，橙色龍門吊起降不停，轉運貨車往來穿梭。
　　2011年3月19日，我國第一列中歐班列“渝新歐”在此始發。中歐班列（重慶）首發司機江彤對當時場景仍記憶猶新：“很激動，很自豪，也感到責任重大。”

晨曦，陽光透過列車窗戶照射到駕駛室。司機江彤正在進行著例行的出車前准備。伴隨著一聲長鳴，滿載貨物的班列緩緩駛出車站，向著遙遠的歐洲大陸進發。
　　午時，長安汽車兩江工廠，一輛輛新能源車通過最終檢測，正式下線。負責這些汽車設計的是來自德國的設計大咖克勞斯·齊喬拉（Klaus Zyciora）。重慶的創新速度讓他驚嘆不已。

夜幕降臨，人流如織的重慶市江北區觀音橋步行街在LED廣告屏映照下，熱鬧又有煙火氣。
　　7月22日晚，全國消費品以舊換新行動——供需對接重慶站暨2024不夜重慶生活節在這裡啟幕，融合以舊換新與夜間消費、夜生活體驗，為消費者打造集展、賞、游、娛於一體的夏夜消費新場景。

五六米的水下，魚兒和水母在身旁翩翩起舞，陽光照進水面，在頭頂閃爍著幽藍的光。
　　“真沒想到，這個礦坑的水體這麼通透，水下還能看到不少桃花水母。”7月19日，在重慶市渝北區石船鎮銅鑼山礦山公園6號坑，記者遇見31歲的潛水愛好者許多，他專程來體驗這裡新推出的戶外潛水項目。

“重慶是第一列中歐班列（渝新歐）的起點。當時，開通中歐班列是為了滿足重慶向歐洲出口筆記本電腦的需求。隨著中歐班列的發展，現在從重慶鐵路口岸進出口的商品種類越來越多，整車、汽車配件、機電產品等商品佔比逐漸上升。”重慶泛歐鐵路口岸公司口岸運營部經理肖進軍介紹。

7月的重慶，開始進入一年中最熱的時節。
　　重慶國際物流樞紐園區的團結村中心站，同樣是“熱騰騰”的場面。這裡是中歐班列、西部陸海新通道班列的始發站，汽笛嘹亮，班列頻繁進出。來自全國各地的商品在這裡集結后走向世界，而來自全球的貨物也通過這裡被分送到全國。

“白天上班，晚上學藝。”從去年開始，夜校，這個極具年代感的詞匯再度“刷屏”，也成為不少年輕人“夜生活”的另一種打開方式。但一代人有一代人的夜校，與當年夜校以補習文化知識為主不同，這屆夜校開設了“吉他民謠”“視頻剪輯”“非遺手工”等課程，滿足了年輕人對藝術審美、社交方式以及自我成長的新追求。
　　近日，記者走進重慶多所青年夜校，看它們是如何吸引年輕人參與，探索夜校怎樣發展才能“長紅”。

“在這裡辦理二手房過戶時，多花幾分鐘就用手機完成了水電氣過戶申請，不用分別跑到水電氣營業廳單獨辦理，實在是太方便了。”4月15日，在重慶市九龍坡不動產登記中心，29歲的何先生對“二手房交易與水電氣聯動過戶”業務贊不絕口。

中國西部地區，六省五區一市，幅員遼闊，物產豐富，生態系統類型多樣，發展潛力巨大。黨中央對新時代推進西部大開發形成新格局作出部署5年來，西部地區生態環境保護修復取得重大成效，綠水青山變成了金山銀山，各地百姓幸福感明顯增強。

2024年，成渝地區雙城經濟圈建設步入第五個年頭。剛剛過去的2023年，成渝地區雙城經濟圈GDP達到81986.67億元，邁上8萬億元新台階！《共建成渝地區雙城經濟圈2024年重大項目清單》共列項目300個、總投資約3.6萬億元，助力成渝地區進一步建強“產業集群”、深化“協同創新”、做優雙城“生活圈”。

臨近春節，越來越多的新能源汽車車主出行，在高速公路上的補能續航成為新問題。人民網“領導留言板”上，有不少網友留言，對高速公路充電站建設提出建議。
　　近年來，我國新能源汽車保有量快速上升，重慶作為全國重要的汽車產業基地，2023年汽車產量躍居全國第2位，其中新能源汽車產量為50.03萬輛，同比增長37%。

“地區生產總值邁上3萬億元新台階、達到30145.79億元、增長6.1%。”1月21日，在重慶市六屆人大二次會議第一次全體會議上，重慶市市長胡衡華作政府工作報告，當讀到去年的經濟數據時，會場響起熱烈的掌聲。這意味著重慶成為中西部地區首個地區生產總值突破3萬億元大關的城市。