工人正在做郑万铁路云阳段铺轨准备工作。云阳县融媒体中心供图
人民网重庆3月25日电 近日,在郑万高铁云阳段巴阳双线特大桥和澎溪河多线特大桥工地,工人们正在紧张有序进行混凝土浇筑、钢筋绑扎、轨枕安装等铺轨前期准备工作。据悉,郑万高铁云阳段近期将进入全面铺轨冲刺阶段。
据了解,郑万高铁云阳段一分部所承担的工程中,整个线路涉及的桥梁、路基、隧道等主体工程已全部完成。剩余工程中,钢管拱施工已完成总量的85%。接下来,在钢管拱的吊杆安装及张拉完工后,澎溪河多线特大桥的无砟轨道施工便可立即启动。
郑万高铁云阳段二分部永利隧道已完成道床板施工、谭家河双线特大桥已完成底座板施工、小周隧道正安装扣件、巴阳隧道道床板施工、扣件安装进度过半。
目前,郑万高铁云阳段项目建设中,三个分部在充分保质保量和安全生产的前提下正在抢时间、抓进度,全面提速铺轨前期准备工作。目前已完成铺轨前期工作量的70%,近期将进入全面铺轨冲刺阶段。
据了解,郑万高铁云阳段的桥隧比高达95%以上,大部分铁路区段同样会面临通讯信号盲区等难题。对此,中铁十一局集团公司在郑万高铁重庆段的铺轨前期准备工作中,深入勘测,备足功课,自主研发了综合指挥调度管理系统,即使在长大隧道内也可实现通讯定位、道岔开向检测、车站定位、调度命令智能筛选,能实时监控长轨装卸等情况,为运输及施工安全“加码”。
为达到铺轨预期任务目标,提前实现全线通车。郑万高铁云阳段各分部接下来将更加紧密协作全力以赴抓好建设,进一步完善区域路网布局,助力云阳打通对外交通脉络,融入全国交通大循环,推动云阳经济社会高质量发展。(刘政宁、李歆宇、谭启云)
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