重慶3月銷售車型 新能源車佔比增至9%

　　今年3月，國內新能源汽車銷量達到了22.6萬輛，同比大增239%，遠超預期。一季度累計銷售51.5萬輛，同比大增280%。近日，重慶市汽車商業協會發布數據顯示，重慶市場3月狹義乘用車銷量達3.4萬輛，同比增長31.2%，環比下降2.2%。新能源車型市場佔比從4%一舉增至9%。

　　新能源車銷售，特斯拉是實至名歸的大贏家，銷量分別為1019輛。Model 3單月銷量達749輛，放在轎車市場來看的話，比朗逸銷量更高，直逼長安逸動系列。除Model 3外，剛上市不久的Model Y也以269輛的成績位居榜單第二位。

　　理想、小鵬等造車新勢力表現穩定。其中，理想憑借理想ONE單車赴會，依然取得了月銷235輛的成績，位列重慶新能源汽車銷量榜眼。而蔚來卻未進入本地銷量榜的前15位，有些掉隊。

　　宏光MINI EV與奔奔E-star發力新能源代步車市場，效果也都不錯，以180輛、167輛的銷量成績，分別位居榜單第四、五位。

　　此外，出行市場銷量的增加，帶動了東風風光銷量的增長。風光E3 EV的3月銷量達到122輛。

　　燃料車銷售方面，據數據顯示，自主品牌3月銷量達15335輛，佔比達43.6%，依然獨佔鰲頭，但面臨合資、進口品牌的大舉進攻，也不可掉以輕心。自主品牌3月環比下降了13.4%。

　　德系與日系品牌，3月銷量分別達8969輛與5372輛，佔比較上個月有所提升，分別為25.5%與15.3%。美系3月銷量達3822輛，佔比達10.9%。韓系品牌3月市佔率環比下降非常厲害，環比降幅超50%，僅546輛。

　　從3月廠商榜單的排名情況來看，冠、亞、季軍分別被長安汽車、一汽大眾、上汽大眾所包攬。

　　從轎車市場3月銷量排名情況來看，長安逸動系列以828輛的成績力壓朗逸，重新回到了單月轎車榜單第一位。速騰以480輛的成績，超越了卡羅拉、軒逸等熱門車型，位居榜單第三位。而豪華品牌方面，寶馬、奔馳分別入圍了兩款車型。

　　從3月SUV銷量榜單上來看，榜單前三名基本沒有變化，依舊是長安CS75系列、哈弗H6、途觀L這些老面孔。但自主SUV車型數量明顯減少，不到榜單車型的一半，像哈弗F7、哈弗M6、比亞迪宋系列等老面孔都消失在了榜單。CR-V奇駿、榮放、探岳等熱門合資車型，奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3也都同時入圍了榜單。記者 嚴薇（來源：重慶商報）