21位中外嘉賓暢談重慶潛力和機遇挑戰

五月二十一日，2021亞洲企業大會在悅來溫德姆酒店舉行。記者 羅斌 攝\視覺重慶

　　5月21日，作為西洽會重要活動之一，2021亞洲企業大會在重慶悅來溫德姆酒店舉行，大會的主題是“應對挑戰、創新增長”。

　　韓國前總理李洛淵，萬科集團創始人、董事會名譽主席王石，沙特基礎工業公司全球副總裁李雷，重慶小康集團創始人張興海等21位中外嘉賓，圍繞全球共享亞洲機遇、在抗擊疫情中如何育新機開新局、重慶國際物流樞紐發展新空間等建言獻策，分享發展新趨勢、新機遇，提出新觀點、新方案。

　　這是一場開放合作、共創共享的國際盛會，來自15個國家和地區的54家知名企業出席了本次大會。

　　各方都看好重慶發展

　　“在中國經濟的未來版圖中，重慶佔據著重要角色”

　　疫情在多大程度上阻斷了全球經濟增長？

　　答案比想象的樂觀。

　　大會上，普華永道發布的全球及中國CEO調查報告顯示，CEO們對全球經濟前景的樂觀情緒達到了創紀錄的水平，其中有76%的受訪者認為2021年的經濟將有所改善。

　　去年，全球外商直接投資量暴跌42%，但外商對中國的直接投資增長了4%，中國成為全球外商直接投資的第一大目的地。

　　擁有雄厚制造業基礎的重慶，尤其被外資看好。“實現疫情的徹底扭轉還尚需時日，經濟恢復和增長的勢頭仍然有待鞏固，全球生產和供應鏈的彈性和韌性尤其面臨著多重考驗。然而我相信，對於整個制造業板塊而言，雖置身風暴中心，但同時也處在穩定經濟、提供就業的機遇之地。”沙特基礎工業公司全球副總裁兼北亞區總裁李雷這樣說。

　　看好重慶的不止李雷一人。“重慶作為中國內陸經濟發展最快的地區之一，具有獨特的區位優勢，韓國知名企業紛紛在重慶設立工廠，就是看好重慶的有力証明。”中國韓國商會會長、斗山集團總裁李浩哲表示。

　　“萬科在重慶建設的450米高樓今年就要封頂，這是萬科投建的最高建筑。”萬科集團創始人兼董事會名譽主席王石表示，“為了參加這次西洽會，我做了一些功課，發現在中國經濟的未來版圖中，重慶佔據著重要角色。”

　　“兩年前訪問重慶時，我充分感受到了這座城市的活力，並預感到重慶發展的潛力，現在看來我的預感是正確的，今天的重慶獲得了十分耀眼的成就！包括重慶在內的西部城市是中國‘一帶一路’和西部大開發的重要節點。希望借助亞洲企業大會的平台使亞洲各國企業的交流和合作更加活躍。”韓國前總理李洛淵在視頻連線中說。

　　重塑全球制造業格局

　　“中國各產業正全面走向數字化，數字經濟領域發展潛力巨大”

　　被外資普遍看好，重慶該如何積極作為？

　　數字經濟、大健康是重要方向。

　　“到去年年底，中國經濟已經全面復蘇。中國利用外資也有所增長，尤其在生命科學、科技、保險等領域，外商投資活躍。”世邦魏理仕西南區董事總經理謝凌說。

　　“中國各產業正全面走向數字化，數字經濟領域發展潛力巨大。同時，在大健康、環境保護和治理等領域，外資也大有機會。”花旗銀行中國董事總經理、個人銀行業務總裁徐旻表示，他看好中國市場投資機會。

　　麥肯錫全球研究所合伙人成政珉、硅谷創投合伙人賓威廉和執行董事湯顯輝，在同美國消費者新聞與商業頻道前主持人麗薩的線上討論中均認為，中國在電子商務和數字金融等領域創造出了巨大的發展機會，對亞洲各國很有借鑒意義。“如果技術兩極分化在接下來的5至10年成為常態，那麼我認為部分公司能跨越發展，其中中國公司能獲得快速發展，特別是在芯片開發領域。”湯顯輝說。

　　在帝浩亞人才服務有限公司亞太區董事合伙人林聖聰看來，得益於疫情防控好、數字化轉型快、市場接受度高，加上5G、AI、大數據等基礎設施建設，亞洲尤其是中國的企業在大數據智能化方面已經形成了一定優勢。

　　華美銀行常務董事兼風險和技術銀行業務主管董事總經理鄭詩緯認為，疫情中，遠程醫療、診斷、生物醫藥產業迎來發展機遇。

　　數字經濟不僅培育了新的經濟增長點，還將推動重慶的生態保護與治理。貝恩咨詢公司大中華區合伙人、聯席主管李舒，全球移動通信系統協會大中華區總裁斯寒，旭智資本創始人、執行合伙人瑞莫德在線上討論中均認為，制造業是全球溫室氣體排放的最大來源之一，5G和機器人等工業新技術正在重塑全球制造業格局。

　　“中國是世界上最大的移動通訊市場，用戶是推動技術發展的一個因素，因此5G在中國發展很快。我們看到，移動運營商也在關注減排，因為5G的能耗高，運營商在這方面必須採取行動。所幸的是，領先的移動運營商都是減排的領先企業，2050年前移動產業要實現零碳排放的承諾。”李舒說。

　　如何搶抓產業新機遇

　　“需要政府和企業投入精力和資金去創新”

　　如何搶抓大數據智能化、大健康等產業新機遇？

　　創新是關鍵。

　　“遠程醫療讓醫生可以網上應診，病人網上看病，可以從國內外醫生團隊那裡尋求診斷、治療方法。疫情中產生的新消費方式，促使大健康領域的企業必須持續創新。”萊佛士醫院副院長陳浩偉說。

　　“疫情告訴我們，要保持創新。無論是攻克新冠病毒和其他疾病，都要創新，需要政府和企業投入精力和資金去創新。”強生醫療（中國）副總裁王金鶴說。

　　重慶小康工業集團股份有限公司創始人張興海，在同現代汽車重慶工廠廠長金漢坤的現場討論中表示，小康集團每年投資超過銷售收入的10%，高起點發展智能電動汽車，培育並形成了可以與國際先進品牌媲美的電控、電驅等核心技術，形成了具有差異化的符合中國國情的智能增程技術。

　　“在國家政策的持續引導下，中國制造商也在全面轉變，從傳統制造向可持續發展的綠色制造轉型。特別是汽車行業，轉型最明顯，目前中國是全球最大的新能源汽車市場，而且中國的新能源汽車品質在全球也屬於比較領先的。”張興海說。

　　大會上，中歐班列也是嘉賓關注的重點話題。受疫情影響，全球航空及海運都減少了班次。但中歐班列優勢突顯，填補了飛機停飛和班輪減少留下的空白。

　　“目前建設的陸海新通道，正對供應鏈產生深遠影響。”重慶中新示范項目管理局副局長孫熙勇介紹，陸海新通道建設是從2016年開始萌芽、2017年初步實踐，經過不到4年的具體運營，已經上升為國家戰略，並成為聯動亞歐，鏈接“一帶”和“一路”，助推區域經濟發展的重要支撐。（記者 吳剛）