重慶兩江新區著力增強發展動能

《 人民日報 》（ 2020年06月17日 01 版）

　　重慶兩江新區，因長江、嘉陵江兩江交匯而得名，因開放的產業、環境、平台集匯而聞名。

　　十年精耕，昔日的一片片農田荒坡，如今工廠、樓宇、小區、公園、湖泊星羅棋布。1200平方公裡，3000多億元，兩江憑借重慶1.5%的面積，產出了重慶15%的經濟總量。

　　作為國家級開發開放新區，“制造之城”正嬗變為“智慧之城”。開放創新，這塊西部沃土成為山城改革發展的動力之源。

　　“要買就買兩江造的‘UNI-T’。”……5月14日，兩江新區管委會常務副主任王志杰與副主任李順直播“帶貨”，帶的這款“貨”，正是搭載國產AI芯片的長安智能汽車，能夠部分實現無人駕駛。

　　“汽車和筆記本電腦，是兩江的傳統支柱產業。汽車產業正在升級迭代，筆記本電腦的‘芯屏器核網’產業鏈基本貫通。”王志杰介紹。低端微型車主要走量，代工筆記本電腦附加值低，這樣的刻板印象正成為過去。

　　2019年，兩江新區新能源汽車產量超3萬輛，同比增長34.8%﹔智能網聯汽車產量約12萬輛，佔全市比重超60%。兩江新區直管區現有規模以上電子制造業企業54家，年產值近兩年持續增長，集成電路、平板顯示、智能終端以及汽車電子四大板塊基本明晰。

　　6月3日，紫光集團一則公告備受關注。紫光集團增資擴股，兩江產業集團及其關聯方將持有紫光1/3股權。

　　從引進京東方到入股紫光，助推新產業蓬勃發展，兩江新區持續發力。

　　“順利得出乎意料，這就是兩江。”重慶紫光華山智安科技有限公司總裁汪昊直到今天依然感慨萬分。兩年前，他一個人一個包，奔赴幾乎一無所知的兩江新區。“一小時注冊了企業，提的問題一天內都能解決，一個月內談妥新的項目，不到半年工廠開工投建。”汪昊說，現在公司員工1200多人，年產值超過6億元，生產的智能安防設備已成為兩江的一張名片。

　　新產業蓬勃發展，一組數據值得一提：兩江新區的工業產值中，戰略性新興產業佔比超過59%，高新技術產業佔比超過54%。近年來，兩江新區數字經濟增速都在20%以上。雲從科技的人臉識別，豬八戒網的眾包平台，金山科技的智能導航膠囊胃鏡機器人……

　　傳統產業在迭代，新興產業在拔節，面向未來的新型基建，也在兩江新區筑基。

　　在兩江國際雲計算產業園，騰訊西部雲計算數據中心一期已經投用，二期即將開建。“我們投資超過百億元。”騰訊重慶分公司高級政務經理張嘉宇說，數據中心著力發展高性能計算能力與雲端科技能力，將為西南地區傳統制造業智能化轉型提供動力。

　　“我們的布局在天上。”上海交通大學重慶臨近空間創新研發中心，去年底剛剛落戶兩江新區。不久前，他們研制的浮空器發射成功，標志著新空域開發利用已經列入日程。繼“兩江之星”民營商業火箭實現首飛后，東方紅衛星移動通信有限公司也在兩江新區投入運營，投資200億元的“鴻雁星座”一期，2022年可建成由60顆衛星組成的通信網絡。

　　明月湖畔，西北工業大學重慶科創中心已經挂牌投用，帶來了新材料、人工智能、微小衛星、汽車AI技術、大數據等領域多個項目落戶。這裡，已有中科院計算所、北京理工大學、華東師范大學等21所高校和科研院所設立重慶研究院，今年還有10家以上的科研院所計劃落戶兩江。