重慶集中開建3條連接四川高速公路

開工儀式現場。劉洋攝

　　人民網重慶6月29日電（陳琦、劉敏）為助力成渝地區雙城經濟圈互聯互通，今日，重慶銅梁至四川安岳、重慶江津至四川瀘州北線、渝武（勝）擴能等3個高速公路項目集中動工開建。重慶市交通局相關負責人介紹，截至目前，今年全市新開工高速公路項目裡程達到194公裡，在建規模超1600公裡，創歷史新高。

　　據介紹，為推動成渝地區雙城經濟圈建設，重慶大力推進重要交通基礎設施建設，緊扣國際性綜合交通樞紐目標，搶抓交通強國建設試點機遇，提速實施高速公路建設三年行動計劃。今天集中開工的銅梁至安岳、江津至瀘州北線、渝武擴能等3個高速公路項目，總投資達273億元，總裡程達158.9公裡。

　　銅梁至安岳高速公路：

　　兩江新區、天府新區最便捷直連新通道

　　銅梁至安岳高速公路（重慶段）項目（簡稱“銅安項目”） 全長48.82公裡，起於渝遂復線一期南環樞紐互通，止於川渝省界譚家壩伏龍溪，全線按雙向六車道高速公路標准建設，目前估算投資約70.6億元，建設工期3年。

　　“銅安項目”將串聯渝遂高速公路和渝遂復線一期高速公路，可分別通過重慶“一橫線”“二橫線”及渝遂高速公路直達重慶主城和兩江新區，同時可在四川安岳境內實現與渝蓉高速公路、合安高速公路互聯互通，直達成都，形成一條聯系成、渝兩個特大城市和川渝兩大國家級新區（兩江新區、天府新區）最便捷的直連新通道。

　　江津至瀘州北線高速公路：

　　加快重慶、瀘州帶動作用

　　江津至瀘州北線高速公路（重慶段）項目（以下簡稱“江瀘北線項目”） 全長71.605公裡，起於九龍坡陶家立交末端，經江津濱江新城、德感工業園、吳灘、油溪、石門、朱楊，永川港橋工業園、鬆溉，止於永川上屋基附近渝川界。目前估算投資約99.38億元，建設工期3年。

　　“江瀘北線項目”連接了川渝兩地間多個重要區（市），其建設能夠加快重慶市主城與渝西地區的基礎設施互聯互通，促進次級城市對核心城市職能分擔作用。同時加快重慶市與瀘州市對小城市和城鎮的帶動作用，加快城鎮化進程，為成渝地區雙城經濟圈建設起到助推作用。

　　渝武擴能高速公路：

　　有效緩解渝武高速擁堵 促進成渝城市群協同發展

　　渝武高速公路擴能（北碚至合川段）項目（以下簡稱“渝武擴能項目”） 全長38.496公裡（其中，澄江支線長2.696公裡），項目起於渝武高速蔡家立交，終點位於合川草街信息產業園彭家岩樞紐互通。其中，項目舊路改造段（1.9公裡）設計為雙向八車道﹔新建主線段（33.9公裡）設計為雙向六車道﹔澄江支線（2.696公裡）設計為雙向四車道。目前估算投資約103.24億元，建設工期4年。

　　“渝武擴能項目”是國家高速公路網蘭州-海口高速公路 G75 線的重要一段，是國家高速公路網“7918”網的第8縱線，也是重慶市規劃的“三環十二射七聯線”主骨架高速公路網中重要的射線之一。道路建成后，將為既有的渝武高速公路實現有效車輛分流，緩解渝武高速車輛擁堵現狀，同時促進成渝城市群協同發展。