昨日，記者從市發展改革委官網獲悉，該委對市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報告進行了批復。其中提到，項目估算總投資為86.42億元，建設工期為48個月。
根據批復內容，目前市郊鐵路璧山至銅梁線已納入《成渝地區城際鐵路建設規劃（2015—2020年）》，為支持璧山區、銅梁區融城戰略及產城景融合，引領城市發展格局，助力打造軌道上的都市區，同意實施市郊鐵路璧山至銅梁線工程。
該項目起於璧山區璧山站，經黛山大道站、河邊站、青龍湖站、大路站、蒲呂站、銅梁新城站、銅梁站，終點至銅梁區銅梁西站。
批復內容顯示，項目建設工期為48個月，線路全長37.35公裡，設車站9座，其中高架站3座，地下站1座，其余5座均為地面站。
其中還提到，線路為雙線，採用右側行車制，最高運行速度140公裡/小時，初期為4輛編組，配車6列/24輛。
記者注意到，根據7月16日市住房城鄉建委官網消息，璧銅線有望由銅梁延伸至潼南至遂寧，實現沿線城市軌道交通公交化。其中，銅梁至潼南全長約50公裡，潼南至遂寧約57公裡，總投資預計214億元。（重慶晨報·上游新聞記者 郭發祥）
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