同事互相接送 公司错峰打卡

3月1号，渝澳大桥早高峰

　　3月2日，重庆中心城区工作日高峰时段错峰出行政策实行的第二天，早上的轨道交通、公交车站比往常人更多了，不能开车上班的工作日，需要“错峰出行”的上班族们，开始想起了除了公共交通以外的各种办法。

3月1号，长江大桥复线桥早高峰

　　办法一

　　同事互助，他们互相接送

　　33岁的秦月家住渝中区解放碑，在位于渝北区的一家律师事务所里当行政主管，以前每天都开车上下班的她，在这周一就因自己的车尾号为“1”遇上了错峰出行。不过，秦女士一点儿也不慌，因为早上8:20，同事赵小姐的车已经按照约定停在了小区门口，等待接她一起上班。

　　秦女士介绍，当了解到重庆要实施错峰出行政策以后，她和同事们就在思考怎样才能把错峰当天的出行成本降到最小，“有的同事家有两台车，就不用考虑，我们这种只能用一台车的，就结起了对子。”秦女士和赵小姐都住在渝中区，一人住解放碑，一人住大溪沟，赵小姐的车尾号是“3”，和秦女士的车错峰出行不在同一天。

　　两人决定，对方不能开车上下班那一天，自己就早起半小时，去接对方一起上班，下班也一起回家。像他们俩这样的“对子”，秦女士所在的公司已经结了四五对，“这个方法的前提是，你有住得近的同事，而且你俩关系还不错。”

　　办法二

　　增加新技能，他买了新摩托

　　3月2日，早高峰的菜园坝长江大桥上，在大坪时代天街上班的张瑞骑着摩托车前往公司。从3月开始，每周二，张瑞都需要骑摩托车去上班，因为当天，他的车在早高峰时期不能通过要经过的菜园坝大桥。

　　今年2月以前，张瑞还不会骑摩托车，2月初，在新闻上看到3月1日起，重庆开始实施工作日早晚高峰错峰出行的政策，张瑞开始寻思对策。

　　他和妻子住在南山上，妻子在南坪上班，每天早上，他都会先把妻子送到她的公司，再开车过桥上班。家里只有这一台车，也就是说从3月开始每周二，张瑞无法再开车上班。

　　“想过坐公交或者拼车，但是我们住的地方基本没有公交车，也很难打到网约车。”思前想后，张瑞最终决定买一辆摩托车，每周二骑车上班，“再买一辆车不现实，摩托车增驾也快，更方便一些。”2月初，张瑞花两天时间就挑选好了一台价值7000元的摩托车，从学车到车子上牌、驾驶证增驾只花了一个星期。春节前，他每天都在南山上练车，终于在这周二，迎来了第一个骑摩托车上班的日子。

　　当天一早，张瑞的妻子就自己开车去上班了，张瑞也骑上摩托车沿着熟悉的道路下山、过桥，“感觉比往日花的时间短一些。”张瑞觉得，自己选择的方法是一种折中的方式，“如果经济允许，像我们这种情况还是建议买车，毕竟摩托车还是相对比较危险，而且很多人会害怕骑摩托。”

　　办法三

　　公司开始实施“错峰”打卡

　　相比起其他人需要想办法解决自己私家车错峰出行、避免当天“迟到”的问题，在渝北的一家科技公司工作的周小姐显得并不着急，因为从3月1日开始，她所在的公司对需要错峰出行的同事实施“错峰”打卡。

　　周小姐介绍，自己所在的公司每天早上9:15之前必须完成打卡，如果过期未打卡，就算迟到。错峰出行以后，如果需要过桥的同事除非7点前就能过桥，不然基本无法准时到达，“而且我们公司附近只有公交车站，最近的轨交站走路要20多分钟。”

　　过年前，就有公司同事给公司提意见，问能不能在错峰出行后实施弹性打卡，“人事部的同事征求大家意见以后，发现有七八个同事有错峰出行的问题。”春节后上班，周小姐所在的公司就出台了弹性打卡政策。

　　公司里所有的同事都把自己的家庭地址和车牌号报给了行政部门，有过桥需求的同事在错峰出行当天，可在10点以前补卡，“只要写明原因是错峰出行，就不算迟到，行政部门会比对你的车牌信息。”

　　不过，这样的弹性打卡目前只在早高峰实施，周小姐介绍，遇到需要错峰出行的日子，大家一般都会等到下午6点半以后再从公司出发，“避开错峰出行时间段。”

　　重庆晨报·上游新闻记者 石亨

　　新闻链接

　　部分市民违法停车规避错峰时间段

　　交巡警：内环快速路违停罚200记6分

　　本报讯 （重庆晨报·上游新闻记者 石亨）昨天是桥隧错峰通行第二天，错峰通行尾号为2和7。重庆晨报·上游新闻记者从重庆市公安局交巡警总队获悉，据第三方数据分析，中心城区早高峰平均车速28.5公里/小时，同比提升9.2%。

　　2日，错峰通行桥隧早高峰流量同比平均下降14.3%，其中，渝澳大桥、朝天门大桥、鹅公岩大桥下降最为明显。

　　错峰通行桥隧早高峰平均车速同比提高26.2%，其中，高家花园大桥及复线桥、菜园坝大桥、嘉华大桥提升最为明显。中心城区其他未限行区域未出现明显拥堵，交通运行正常。

　　据昨日高峰时段桥隧错峰通行闯禁数据显示，昨天仍有小部分市民违反错峰通行规定，违法数量较1日相比明显减少。

　　重庆交巡警也特别提醒市民也特别提醒所有的驾驶员朋友，尽快熟悉中心城区桥隧错峰通行政策内容，提前了解自己尾号错峰通行的时间，规划自己的出行时间和通勤方式。

　　如果当天自己的车辆尾号受到限制，就尽量不要驾车出行。如果确需驾车出行，且不能踩着点在错峰开始前上桥，或者将车辆停在路边等待错峰结束将影响正常的通行秩序。1日晚高峰期间，在红槽房立交至高家花园大桥南桥头、石子山立交至高家花园大桥北桥头路段等地便出现了少数车辆违法停车等待错峰结束的现象。

　　另外，内环快速路车速较快，在内环上停车既违法又不安全。市民朋友们切勿用违法停车的方式去规避错峰通行时间段。

　　即日起，重庆交巡警将加大对在内环快速路上违法停车的查处力度。请尾号受限的车辆严格遵守交通法律法规，绿色出行。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十五条规定，城市快速路参照高速公路管理。

　　“驾驶营运客车以外的机动车在高速公路行车道上停车的”，依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通安全违法行为记分分值》相关规定，予以罚款200元、驾驶证并记6分。

　　“驾驶营运客车在高速公路行车道上停车的”，依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通安全违法行为记分分值》相关规定，予以罚款200元、驾驶证并记12分。