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3月14日,“穿梭”在高山峽谷間的渝黔高速公路擴能工程綦江趕水鬆坎河大橋。
該工程於2016年啟動,全長99.9公裡,採用雙向六車道高速公路標准建設,設計時速100公裡,計劃2020年實現通車,屆時將作為重慶高速公路網南北主軸的主要通道,與老渝黔高速一起形成重慶南向出海高速雙通道。
記者 萬難 攝